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美國田優惠專區納西州大煙山國家公園(Great Smoky Mountains National Park)內外發生毀滅性野火,1日死亡人數已攀升至11人,成為美國13年來釀成最多平民喪生的單場野火。

官員表示,調查人員已經確認,這場被稱為「Chimney Tops 2」的野火是由人類活動所引起,但未具體說明起火原因。這場野火在本週稍早摧毀了度假城鎮蓋特林堡(Gatlinburg)數個區域全境。

野火造成的財產損失包括700多棟建築被毀,其中多數發生在以「大煙山門戶」聞名的蓋特林堡。這座位於田納西州東部的城鎮,位於諾克斯市(Knoxville)東南方約64公里處。

田納西州緊急事務管理局(Tennessee Emergency Management Agency)發言人佛雷納(Dean Flener)說,這場野火已造成共11人死亡,比11月30日回報的7人要多。

這使得「Chimney Tops 2」野火成為2013年以來美國死亡最慘重的單一場野火。2013年在亞利桑納州普瑞斯考特(Prescott)附近,曾有19名消防員因野火身亡。

另外,根據愛達荷州波伊西(Boise)國家林火協調中心(National Interagency Fire Center)發言人加爾戴托(Jessica Gardetto),這也是2003年南加州錫達火災(Cedar Fire)以來,造成最多平民死亡的野火。13年前有包括1名消防員在內的15人罹難

工商時報【黃俊榮】

創立於2013年的博康機電有限公司,為促進台灣加工產業升級,藉由該公司所掌握的關鍵技術,開發最先進的高壓切削冷卻系統,提供產業界更聰明、更人性化、更可靠的高壓冷卻設備,不僅讓切削時有更佳的排屑能力、節省刀具成本,更可提升機械性能,提高加工速度與精度,是產業界提升競爭優勢最新出版的一大利器。

很多人都知道,在高速加工過程中,刀具尖端會產生極高的溫度。這時如果切削液使用中低壓冷卻,刀尖周圍的高溫將讓切削液轉為蒸氣,進而形成一道蒸氣屏障,切3c產品推薦 削液會因蒸氣屏障阻擋而無法順利冷卻刀具。這個障礙會導致散熱不佳,造成刀具快速的磨損,並產生較差的表面粗糙度,而且更容易出現纏屑的困擾。根據測試顯示,切削液如果輸出壓力達到70Bar(1,000PSI)以上,高壓切削冷卻系統將可突破蒸氣屏障達到有效的冷卻。

博康機電董事長特助莊孟哲表示,在開發高壓冷卻系統之前,博康廣泛地研究使用者如何評論現有的高壓切削冷卻系統,並獲得許多關於系統人性化、耐久性、過濾系統、壓力與流量輸出等關鍵性的回饋。而後開發出自動變壓控制(AVP Control)和大量的軟體,使我們的高壓切削冷卻系統更智慧、更優越。博康高壓切削冷卻系統提供使用者提高生產效能、節省刀具成本、減少停機時間及其他諸多優點,成為現今市場上最好的高壓切削冷卻系統。

莊孟哲並表示,目前博康主力產品的壓力輸出範圍為70-140Bar,最大流量範圍則是在19-75LPM,根據實際切削測試結果,切削速度可提高20%以上,延長刀具壽命高達25%~400%。視加工工件而定,最高可減少70%加工週期時間,除此之外還可增進加工精度並具備優異的表面粗糙度。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園機場捷運公司昨(七)日表示,機捷運線的設計,因兼具機場線和跨城際(包括台北、新北、桃園市)通勤上下班需求,特別設計和一般城市捷運不同的直達車、普通車兩種方式,為更進一步滿足兩種服務需求,採取單一票價讓乘客可以不限班次,自由換乘,尤對新北居民而言能達到最大的運載及乘客使用時間效率。

桃捷舉例表示,A九林口站到A一台北站的乘客,因直達車和普通車票價一致,所以任何人都可以從台北搭直達車,到A八長庚醫院站,再換普通車回到A九林口,等於坐到升級快車,換算大約節省了七分鐘時間,並不加價,比普通速度單一的捷運,機捷多一種更快速方便的選擇,而和客運相比,更快了將近半小時。

另直達車可以從台北搭到A三新北產業園區,再轉乘普通車前往A四新莊、A五泰山和A六泰山貴和等站,這兩種直達/普通車隨意換乘,單一票價加快到站的選項,在新北市境內都有,但若直達/普通車不同票價,新北居民反而失去一張票搭兩種車,更快上班和回家的選項。

桃捷針對北北桃地區,提供旅客全線一致,不分地點不分地區票價一致的計費方式,例如以新北的A一站台北搭到A五泰山站來說,總共九點九公里,票價是四十五元,這跟桃園段的A二一環北站搭到A一六橫山站,九點四公里一樣,也是四十五元。

桃捷表示,因機場段三站視為同一站,固在跨機場站間,機場段里程並不計入,是採取對民眾最有利的計費辦法,以林口居民往返高鐵桃園站來說,A九林口站到A一八高鐵桃園站,若把機場段計入里程,票價本該是一○五元,因為機場段並不計入里程,所以票價是更便宜的九十五元。

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